“渝e行”伴我行

發布日期: 2019-09-09 信息來源: 楊明麗

 

“不用交停車費,不用到處找車位,這樣的電動車用起來比打車便宜,比養車劃算。”93日,在重慶觀音橋商圈大融城內,剛剛下班準備逛街的尹樂點開了手機APP“渝e行”完成支付,愉快地享受起難得的閑暇時光。她的身后,12個配備充電樁設備的車位整齊劃一,這里正是重慶市公共出行APP“渝e行”,位于大型商圈觀音橋大融城內的專用停車網點。

這個由國網重慶市電力公司牽頭研發,作為國內首個車、樁一體的“渝e行”分時租賃公共服務平臺,已實現人、車、樁信息高效整合,大大提升智慧城市的用戶體驗,出行租用電動車已成為不少山城市民的優選。

“渝e行”平臺究竟帶來了怎么的便利呢?運營人員李智現場演示了一遍,“一次認證、一筆押金、一鍵租車、一覽充電”,平臺支持不用運營商之間的用戶、押金、分租點共享,提升了用戶體驗和服務效率。用戶只需注冊一次、提交一次駕駛證照資料,便可自助租賃該平臺上不同運營商的多款電動車。

下載”渝e行”APP、完成用戶注冊、提交資料……根據操作提示,新用戶完成注冊使用,不到3分鐘。可供使用的車型、車牌、剩余電量續航里程、用戶評分等信息,一目了然地出現在手機屏幕上,選擇取還車網點,繳納定金后,便可一鍵點擊智能鑰匙,使用車輛。同時,根據出行線路長短不同,客戶可自由在平臺上根據不同運營商提供的以分鐘、小時、每天的資費方案,選擇最優套餐。

“若以家用電成本計算的話,其成本是油費的十分之一。”李智介紹說,目前,“渝e行”已建成的分租點已覆蓋主城9區和合川等區縣,覆蓋各大商圈及交通樞紐。

這樣便捷的分時租賃體驗又是從什么時候開始的呢?追本溯源,時間來到201512月。新能源汽車產業作為重慶市戰略性新興產業,受到政府的高度關注和支持,相關配套及運營企業也紛紛進入重慶市場,重慶發展電動汽車分時租賃時機日趨成熟,國家科技支撐計劃“山地城市電動汽車分時租賃模式及支撐技術研究與示范應用”此刻應運而生。

新中國成立70年來,作為伴隨著共和國一起成長起來的電力企業,公司始終把創新作為發展的主題。在創新戰略的引領下,公司苦練內功,潛心科研,打造技術創新的前沿陣地,勇于承擔起該項國家級科技項目。

國家部委的關心和支持,為項目的研發注入了強勁動力。公司也迅速行動起來,充分發揮第三方企業的優勢和作用,有效整合資源,不斷強化創新創效、突破關鍵性核心技術,開創性地建成了開放、互通、可擴展的電動汽車分時租賃公共服務平臺。項目于20187月順利通過國家科技部組織的課題驗收,并榮獲“第二十五屆全國企業管理現代化創新成果二等獎”。

該項目還進行了一系列的技術和商業模式創新,形成了具有山地城市特色的分時租賃運營模式。20188月,平臺被重慶市新能源汽車推廣應用聯席辦公室升級為重慶市公共出行APP“渝e行”,并在首屆中國智博會上正式發布。目前“渝e行”已整體融入國網電動汽車公司“e約車”。

作為新興的共享經濟模式,分時租賃在重慶從無到有,經過短短三年多的發展,“渝e行”已累計接入環球車享、長安出行、國家電網、特來電等12家分時租賃運營商,運營車輛8428輛,公共充電樁6150個,分租點1743個,注冊用戶超過1.1萬戶,訂單超過4000筆。重慶市成為國內電動汽車分時租賃運營規模領先的城市。

在平臺建設基礎上,公司繼續創新開展工作,發起成立市電動汽車分時租賃聯盟,上線國內首個車樁一體省級新能源汽車監測平臺。重慶市經信委汽車處相關負責人表示:“這對重慶市新能源汽車監管具有里程碑式的意義。” 監測平臺目前接入電動汽車45237輛、充電樁14699,涵蓋33個品牌,220個車型,具有監測分析等120余項功能,為重慶市新能源汽車發展提供了強大的數據支持。

時光荏苒,重慶市電動汽車從無到有、從少到多,蓬勃發展,目前電動汽車保有量已超過3.6萬輛。如今,在“渝e行”的陪伴下,廣大市民通過親身體驗,在綠色出行的路上正越走越寬。(王燕)

 

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